溶型鋳造の歴史と発展

溶型鋳造はロストワックス鋳造とも呼ばれる。その製品は正確で、複雑で、部品の最終的な形状に近い。処理せずに、またはわずかな処理で直接使用できます。そのため、溶型鋳造は最終的な形状に近い先進的な技術である。
溶型鋳造の歴史は4000年前までさかのぼることができる。起源国はエジプト、中国とインド、そしてアフリカとヨーロッパの他の国に広まった。
中国古代には、春秋末期の呉鼎太子と青銅器、戦国時代の鄭州伊尊平和鍋、漢代の通cu金伯山炉と長興宮灯など、多くの鋳型が鋳造されていました。隋朝の秦秦時代に金メッキされた阿弥陀仏の銅像を作りました。明代の渾儀、武当真武帝像と清宮太和門の青銅獅子。
精密鋳造ブロンズ像
約11世紀後の西アフリカでは、鋳物が大量に鋳造された。16世紀には、溶型鋳造技術は芸術家や彫刻家に広く使われた。ベンヴェヌート・チェリーニが作った英仙座の造父変星銅像と女妖の指導者は最も優れた作品の一つです。
世界で最も早いワックスを失った鋳物の文字は中国南宋(1127-1279 AD) の趙錫虎の「東天情録」である。そして蔡利尼の1568年の論文で、明代宋応興の「天宮開悟」と16世紀中葉VaVrinec Krickesの「大砲、ボール、追いかけ砲鐘形鋳造と準備指導」など。
19世紀末、歯科鋳物は歯科の溶型鋳造に用いられ、遠心鋳造技術と合わせて歯科鋳物を生産した。20世紀初期、より厚い歯科部品を生産するために、ワックス型とケースの寸法安定性と一部の金属と合金の凝固と収縮性能に影響する要素が研究され始めた。1930年代の初めに、溶型のための材料が調整されました。1900年から1940年まで、この分野は400以上の特許を持っている。溶型鋳造技術はジュエリー業界にも広く使われている。
従来の合金を使用すると、過酷な環境で働く航空エンジン部品 (ターボチャージャーなど) は性能要求を満たすことができない。1930年代後半、オースティンラボが開発した外科手術移植用ドリル合金は高温で優れた性能を持っており、ターボチャージャーに使用できることがわかった。しかしながら、この合金は加工が困难であり、溶融鋳型鋳造はすでにこの合金を形成する加工方法となっている。工業技術を急速に発展させ、航空と防衛工業に入り、他の工業分野に急速に応用した。
1940年代に溶型鋳造が工業生産に使われて以来、半世紀以来、溶型鋳造はずっと比較的速いスピードで発展してきた。報道によると、1996年、世界の溶融鋳造業界 (旧ソ連を除く) は北米で50% 、ヨーロッパで25% 、アジアで20% 、残り5% を占めた。アメリカ、中国とアメリカは95% を占め、ヨーロッパはそれぞれイギリスが42% 、フランスが26% 、ドイツが19% 、イタリアが7% 、残りが6% だった。アメリカでは、精密鋳造の売上高は26億1千万ドルに達した。1970年と1980年、アメリカの精密鋳物の売上高はそれぞれ2.5億ドルと11億ドルで、それぞれ1970年と1970年の10.4倍と1980年の2.37倍だった。工業は急速に発展している。
現在、溶型鋳造は航空と武器業界を除くすべての工業分野、特に電子、石油、化学工業、エネルギー、交通輸送、軽工業、紡織、製薬、医療機械に使われているポンプとバルブ。
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